خرید لوازم یدکی آردی و روآ | قیمت قطعات پژو RD، RDi، روآ و روآ سال
خانواده خودروهای پژو آردی (RD)، آردیآی (RDi)، روآ (ROA) و روآ سال به عنوان یکی از محبوبترین و اقتصادیترین خودروهای دیفرانسیل عقب بازار ایران شناخته میشوند که تلفیقی هوشمندانه از اتاق و شاسی مستحکم پژو ۴۰۵ با قوای محرکه محرک عقب هستند. از آنجایی که این خودروها سالهاست نقش مهمی در ترددهای روزمره و ناوگان حملونقل شهری دارند، استهلاک قطعات فنی آنها در مسافتهای طولانی بالا است. بازار خرید لوازم یدکی آردی و روآ به دلیل تفاوتهای ساختاری عمیق در بخش موتور، سیستم جرقهزنی، اویلپمپ روآ، قطعات موتور آردی و دیفرانسیل در تیپهای مختلف، کاملاً تخصصی است و دسترسی به قطعات باکیفیت و استاندارد شرکتی، تضمینکننده حذف صداهای اضافی اتاق و عملکرد نرم خودرو خواهد بود.
تفاوت اصلی این خودروها در تکامل پیشرانه ۱.۶ لیتری خانواده OHV (موتور پیکان) نهفته است؛ مدلهای قدیمی آردی با موتور کاربراتوری یا انژکتوری ساژم عرضه شدند، در حالی که پژو روآ به موتور بهینهشده OHV با مدیریت سوخت زیمنس مجهز شد و در نهایت نسخه پرچمدار روآ سال با موتور ۱۷۰۰ سیسی ارتقایافته OHV II، پایه گازسوز با توان بالاتر، به بازار آمد. تغییرات سیستم انتقال قدرت از گیربکسهای دستی قدیمی آردی تا گیربکسهای تقویتشده روآ و تنوع در پوسته دیفرانسیل چدنی و آلومینیومی، باعث شده تا قیمت قطعات آردی و روآ در بخشهای موتوری، گاردان، جلوبندی و دیفرانسیل تفاوتهای اساسی داشته باشد.
مزیت خرید قطعات آردی و روآ از پارتیوو
در پارتیوو امکان بررسی قطعات بر اساس برند خودرو، مدل خودرو، تیپ، دستهبندی فنی و نوع قطعه فراهم شده است تا پیش از خرید، سازگاری قطعه با پژو RD، RDi، روآ معمولی، روآ سال و روآ دوگانهسوز دقیقتر بررسی شود. هدف این صفحه ایجاد یک مرجع واحد برای خرید مطمئن قطعات موتوری، دیفرانسیل، گاردان، بدنه، جلوبندی، برق و لوازم مصرفی خانواده آردی و روآ است.

دستهبندی قطعات پژو RD، RDi، روآ و روآ سال در پارتیوو
برای خرید دقیقتر لوازم یدکی آردی و روآ، بهتر است ابتدا دسته فنی قطعه را مشخص کنید. قطعات این خودروها در گروههایی مانند سیستم موتور، گیربکس، گاردان و دیفرانسیل، سوخترسانی، خنککننده، اگزوز و آلایندگی، ترمز، جلوبندی، برق، بدنه، کولر و تهویه و لوازم مصرفی قرار میگیرند.
قطعات موتور آردی و روآ (واشر سرسیلندر، زنجیر موتور، اویل پمپ پیکانی، لاستیک ساق سوپاپ)
قطعات موتور آردی RD (واشر سرسیلندر، کیت زنجیر موتور، اویل پمپ، شمع، وایر و قطعات موتور OHV)
قطعات گیربکس و دیفرانسیل (دیسک و صفحه کلاچ روآ سال، کله دیفرانسیل آلومینیومی، چهارشاخ گاردان)
قطعات گیربکس و دیفرانسیل آردی RD (دیسک و صفحه، گاردان، چهارشاخ گاردان، کله دیفرانسیل چدنی)
قطعات سوخترسانی (پمپ بنزین آردی، سوزن انژکتور زیمنس روآ، استپر موتور، رگلاتور گاز)
قطعات سیستم خنککننده (رادیاتور آب آردی، واتر پمپ موتور OHV، ترموستات، فشنگی فن)
قطعات اگزوز و آلایندگی (کاتالیزور روآ سال یورو ۴، منبع اگزوز وسط و عقب، سنسور اکسیژن)
قطعات سیستم ترمز (لنت ترمز جلو ۴۰۵، لنت عقب پیکانی آردی، کاسه چرخ عقب، بوستر ترمز)
قطعات جلوبندی و تعلیق (کمک فنر جلو، طبق کامل ۴۰۵، سیبک فرمان، بوش جناغی، لاستیک چاکدار)
قطعات فرمان و هیدرولیک (جعبه فرمان هیدرولیک، پمپ هیدرولیک آردی، شیلنگ فشار قوی هیدرولیک)
قطعات برقی و الکترونیکی (کوئل دوبل ساژم و زیمنس، وایر شمع، مغزی سوئیچ، دینام)
قطعات بدنه و لوازم جانبی (سپر جلو و عقب ۴۰۵، چراغ جلو، جلوپنجره، آینههای جانبی)
قطعات کولر و تهویه (کمپرسور کولر ساندن، رادیاتور بخاری آردی، شیر انبساط کولر)
لوازم مصرفی (فیلتر روغن پیکانی، فیلتر هوا ۴۰۵، صافی بنزین، شمع پایه کوتاه انژکتور)
قطعات پرمصرف، استهلاکی و حساس پژو آردی و روآ
به دلیل ساختار خاص انتقال قدرت به چرخهای عقب در بدنه پژو، این خودروها در بخشهای تعلیق، گاردان، دیفرانسیل، گیربکس و موتور نیاز به مراقبت و تعویض به موقع قطعات دارند:
- چهارشاخ گاردان و بلبرینگ وسط گاردان: یکی از دلایل اصلی لرزش اتاق آردی و روآ در سرعتهای بالای ۶۰ کیلومتر، کچلی یا خشکی چهارشاخ گاردان و خرابی منجید وسط گاردان است که باید سریعاً تعویض شود.
- کله دیفرانسیل و بلبرینگهای پینیون: صدای زوزه دیفرانسیل آردی بسیار شایع است. تعویض کله دیفرانسیل با نمونههای بهینهشده آلومینیومی روآ سال یا استفاده از بلبرینگهای اصلی، این مشکل را برطرف میکند.
- واشر سرسیلندر و لوازم سوخترسانی: موتورهای OHV II در روآ سال به دلیل حرارت ناشی از سوخت گاز، به شدت مستعد سوزاندن واشر سرسیلندر هستند. استفاده از واشرهای تقویتشده دوگانه توصیه میشود.
- ترکیب لنت ترمز جلو و عقب: لنت ترمز جلو این خودروها کاملاً با پژو ۴۰۵ مشترک است، اما لنت ترمز چرخهای عقب از نوع کاسهای پیکانی است؛ هماهنگی رگلاژ چرخهای عقب نقشی حیاتی در کیفیت ترمزگیری دارد.
- واسکازین و قطعات گیربکس: تعویض به موقع واسکازین ۸۵W-90 استاندارد در دیفرانسیل و واسکازین مناسب در گیربکس، از خورده شدن دندهها جلوگیری میکند.
راهنمای سریع تشخیص قطعه مناسب آردی، RDi، روآ و روآ سال
هنگام خرید اینترنتی قطعات آردی و روآ، فقط نام خودرو کافی نیست؛ سال تولید، نوع موتور، نوع ECU، سیستم سوخترسانی، مدل گیربکس، نوع دیفرانسیل و بنزینی یا دوگانهسوز بودن خودرو باید بررسی شود. برای مثال، قطعهای مثل کوئل، استپر موتور، دیسک و صفحه کلاچ، واشر سرسیلندر، کله دیفرانسیل و بلبرینگ وسط گاردان ممکن است در آردی، RDi، روآ معمولی و روآ سال تفاوت کاربردی داشته باشد.
تفاوت لوازم یدکی در انواع آردی، RDi، روآ و روآ سال
برای اینکه در هنگام سفارش آنلاین لوازم یدکی دچار اشتباه نشوید، باید مدل خودرو، سیستم سوخترسانی، نوع موتور، نوع دیفرانسیل و نوع گیربکس را دقیق تفکیک کنید. تمام قطعات ظاهری شامل سپر جلو، سپر عقب، چراغ جلو، چراغ عقب، جلوپنجره، گلگیرها و کاپوت بین آردی و روآ بر پایه اتاق پژو ۴۰۵ هستند و در بسیاری از موارد مشترکاند، اما قطعات موتوری، دیفرانسیل، گاردان، سیستم سوخترسانی و کلاچ در تیپهای مختلف تفاوت جدی دارند.
| مدل / تیپ آردی و روآ | نوع موتور و سیستم فنی | ویژگی فنی مهم | قطعاتی که باید با دقت بیشتری بررسی شوند |
|---|---|---|---|
| پژو RD کاربراتوری | OHV ۱.۶ لیتری – کاربراتوری – دیفرانسیل عقب | نسخه قدیمیتر با سیستم سوخترسانی سادهتر، ساختار نزدیکتر به پیکان و قطعات برقی و سوخترسانی متفاوت با مدلهای انژکتوری | کاربراتور، دلکو، کوئل، وایر شمع، شمع، پمپ بنزین، واشر سرسیلندر، اویل پمپ، گیربکس، گاردان و دیفرانسیل چدنی |
| پژو RD انژکتوری / RDi | OHV ۱.۶ لیتری – انژکتوری ساژم – دیفرانسیل عقب | نسخه انژکتوری آردی با ECU و سیستم سوخترسانی متفاوت، استپر موتور، سنسورها و قطعات برقی حساستر نسبت به مدل کاربراتوری | ECU ساژم، استپر موتور، سنسور مپ، سوزن انژکتور، کوئل دوبل، وایر شمع، پمپ بنزین، سنسور اکسیژن و قطعات برق |
| روآ معمولی | OHV ۱.۶ لیتری – انژکتوری زیمنس | نسخه بهینهشدهتر نسبت به آردی با مدیریت سوخت زیمنس، قطعات برقی متفاوت و دیفرانسیل اصلاحشده در برخی مدلها | ECU زیمنس، کوئل، سنسورها، استپر موتور، دیسک و صفحه، گاردان، دیفرانسیل، اویل پمپ، واشر سرسیلندر و لوازم مصرفی |
| روآ سال | OHV II حدود ۱.۷ لیتری – انژکتوری – دیفرانسیل عقب | نسخه ارتقایافته با موتور قویتر، دیفرانسیل بهینهشده، کلاچ بزرگتر و تفاوت جدی در قطعات موتوری نسبت به آردی و روآ معمولی | دیسک و صفحه کلاچ روآ سال، فلایویل، واشر سرسیلندر، پیستون، منیفولد، کله دیفرانسیل آلومینیومی، گاردان و قطعات موتور OHV II |
| روآ سال دوگانهسوز | OHV II پایه گازسوز – سیستم CNG | نسخه گازسوز با حساسیت بیشتر در واشر سرسیلندر، سوپاپها، سیستم گاز، رگلاتور و قطعات سوخترسانی | رگلاتور گاز، انژکتور گاز، قطعات CNG، واشر سرسیلندر تقویتشده، سوپاپها، شمع مناسب گاز، کوئل، منیفولد و قطعات خنککننده |
| مدلهای بدنه مشترک آردی و روآ | اتاق پژو ۴۰۵ – دیفرانسیل عقب | بیشتر قطعات ظاهری با پژو ۴۰۵ مشترک هستند، اما بخش فنی عقب، دیفرانسیل، گاردان و برخی جزئیات کف و انتقال قدرت متفاوت است | سپر جلو و عقب، چراغها، جلوپنجره، آینه، گلگیر، کاپوت، قطعات بدنه ۴۰۵، گاردان، دیفرانسیل و متعلقات عقب |
قطعاتی که بین آردی، RDi، روآ و روآ سال متفاوت هستند
یکی از مهمترین خطاها در زمان خرید قطعات آردی و روآ، انتخاب قطعه فقط بر اساس ظاهر خودرو است. اگرچه بدنه این خودروها به پژو ۴۰۵ نزدیک است، اما در بخش فنی، تفاوتهای جدی بین مدلهای کاربراتوری، انژکتوری، روآ معمولی، روآ سال و مدلهای دوگانهسوز وجود دارد.
- قطعات موتوری: واشر سرسیلندر، اویل پمپ، پیستون، منیفولد، کیت زنجیر موتور، لاستیک ساق سوپاپ و برخی قطعات داخلی موتور در آردی، روآ معمولی و روآ سال تفاوت دارند.
- سیستم سوخترسانی: مدلهای کاربراتوری، ساژم، زیمنس و دوگانهسوز از نظر پمپ بنزین، استپر، انژکتور، رگلاتور، سنسورها و قطعات گازسوز با یکدیگر تفاوت دارند.
- گاردان و دیفرانسیل: کله دیفرانسیل چدنی آردی با نمونههای آلومینیومی روآ سال تفاوت دارد. چهارشاخ گاردان، بلبرینگ وسط، منجید و قطعات دیفرانسیل باید بر اساس مدل خودرو انتخاب شوند.
- دیسک و صفحه کلاچ: دیسک و صفحه آردی معمولی با روآ سال تفاوت ابعادی دارد؛ زیرا روآ سال موتور ۱۷۰۰ سیسی و گشتاور بالاتری دارد.
- قطعات برقی: کوئل، ECU، سنسور مپ، استپر موتور، وایر شمع، دینام و دستهسیم در سیستمهای ساژم، زیمنس و مدلهای کاربراتوری متفاوت هستند.
قطعاتی که در بیشتر مدلهای آردی و روآ مشترک هستند
در کنار تفاوتهای فنی، بخشی از قطعات آردی و روآ به دلیل استفاده از اتاق پژو ۴۰۵، در بیشتر مدلها مشترک یا نزدیک به هم هستند. با این حال حتی در این قطعات نیز بهتر است قبل از خرید، مدل خودرو، سال ساخت، نوع سیستم سوخترسانی و شماره فنی قطعه بررسی شود.
- بخش زیادی از قطعات بدنه: سپر جلو، سپر عقب، چراغ جلو، چراغ عقب، جلوپنجره، گلگیر، کاپوت، دربها و آینهها در بیشتر مدلهای آردی و روآ با پژو ۴۰۵ مشترک یا بسیار نزدیک هستند.
- بخش زیادی از قطعات جلوبندی: کمک فنر جلو، طبق کامل، سیبک فرمان، بوش جناغی، لاستیک چاکدار و برخی متعلقات تعلیق جلو با خانواده پژو ۴۰۵ مشترک هستند.
- بعضی قطعات ترمز: لنت جلو با پژو ۴۰۵ مشترک است، اما ترمز عقب به دلیل ساختار دیفرانسیل عقب، باید جداگانه بررسی شود.
- برخی قطعات کولر و تهویه: کمپرسور کولر، رادیاتور بخاری، شیر انبساط، مقاومت فن و بخشی از متعلقات تهویه در بسیاری از مدلها قابل تطبیق هستند.
اصول خرید قطعات بدنه و فنی آردی و روآ از پارتیوو
با توجه به تنوع قطعات خط تولید ایران خودرو در سالهای گذشته، رعایت نکات زیر برای خرید آنلاین لوازم آردی و روآ در پارتیوو الزامی است:
- تطابق قطعات برقی با سیستم مدیریت موتور: پیش از خرید کوئل، استپر موتور یا سنسور مپ، بررسی کنید که سیستم برقی خودروی شما کاربراتوری، ساژم یا زیمنس است.
- انتخاب قطعات بدنه همراستا با استاندارد ۴۰۵: برای چفت شدن دقیق سپرها، چراغها و زههای جانبی بدون فاصله ظاهری، برندهای استاندارد زنجیره تامین مانند مهرخواه، کروز و مدرن را انتخاب کنید.
- خرید کیت کلاچ بر اساس قدرت موتور: دیسک و صفحه کلاچ آردی معمولی با روآ سال تفاوت ابعادی دارد؛ استفاده از برندهای معتبری مانند والئو، شتاب اولیه و نرمی بهتری به خودرو میدهد.
- بررسی وضعیت دیفرانسیل و گاردان: در صورت وجود زوزه، لرزش یا کوبش در حرکت، قطعاتی مانند چهارشاخ گاردان، بلبرینگ وسط، منجید گاردان، کله دیفرانسیل و بلبرینگ پینیون باید پیش از خرید قطعه جدید دقیق بررسی شوند.
- ضمانت اصالت و قیمت دست اول در پارتیوو: فروشگاه اینترنتی پارتیوو قطعات فنی، موتوری، دیفرانسیل و قطعات بدنه آردی و روآ را بدون واسطه و با تضمین سلامت فیزیکی و اصالت به سراسر کشور ارسال میکند.
اگر در انتخاب قطعه تردید دارید، بهتر است قبل از ثبت سفارش، مشخصات دقیق خودرو شامل مدل، سال تولید، نوع موتور، نوع ECU، کاربراتوری یا انژکتوری بودن، ساژم یا زیمنس بودن سیستم برق، نوع دیفرانسیل و در صورت امکان شماره فنی قطعه قبلی را بررسی کنید. این کار احتمال خرید قطعه ناسازگار را کاهش میدهد و از دوبارهکاری، هزینه ارسال مجدد و آسیب احتمالی به خودرو جلوگیری میکند.
چرا خرید لوازم یدکی آردی و روآ از پارتیوو مطمئنتر است؟
خرید قطعات آردی و روآ زمانی مطمئن است که علاوه بر قیمت، اصالت کالا، سازگاری فنی، نوع موتور، نوع دیفرانسیل، سیستم برق، مدل خودرو و امکان پشتیبانی نیز بررسی شود. پارتیوو با تمرکز بر فروش تخصصی لوازم یدکی خودرو، تلاش میکند مسیر انتخاب قطعه را برای مالکان پژو RD، RDi، روآ، روآ سال و مدلهای دوگانهسوز سادهتر و دقیقتر کند.
- ضمانت اصالت کالا: قطعات ارائهشده در پارتیوو با هدف کاهش ریسک خرید قطعات تقلبی، بیکیفیت یا ناسازگار عرضه میشوند.
- CTA اختصاصی برای روآ و RD: در همین صفحه، مسیر خرید قطعات روآ و آردی RD جدا شده تا کاربر سریعتر به قطعات موردنظر خود برسد.
- دستهبندی تخصصی قطعات: امکان انتخاب قطعات بر اساس سیستم فنی خودرو مانند موتور، گیربکس و دیفرانسیل، ترمز، جلوبندی، برق و بدنه وجود دارد.
- امکان مشاوره قبل از خرید: در قطعات حساس مانند دیسک و صفحه، کله دیفرانسیل، چهارشاخ گاردان، اویل پمپ، واشر سرسیلندر، قطعات گازسوز، کوئل، سنسورها و قطعات بدنه، بررسی فنی پیش از خرید اهمیت زیادی دارد.
- ارسال سریع و خرید آنلاین: امکان مشاهده محصولات، بررسی قیمت، انتخاب قطعه و ثبت سفارش به صورت اینترنتی فراهم است.
سوالات متداول درباره خرید قطعات پژو آردی و روآ
۱. آیا قطعات بدنه و سپر پژو آردی و روآ با پژو ۴۰۵ یکی است؟
بله؛ بدنه، اتاق، گلگیرها، کاپوت، چراغهای جلو و عقب و سپرهای پژو آردی و روآ کاملاً با پژو ۴۰۵ اتاق GLX مشترک بوده و در بسیاری از قطعات ظاهری تفاوت ابعادی ندارند. با این حال، پیش از خرید قطعات بدنه بهتر است سال تولید، نوع سپر، چراغ و برند تولیدکننده قطعه بررسی شود.
۲. چرا دیسک و صفحه کلاچ روآ سال با آردی و روآ معمولی فرق دارد؟
موتور روآ سال ۱۷۰۰ سیسی OHV II است و گشتاور بالاتری دارد؛ به همین علت، فلایویل و دیسک و صفحه کلاچ روآ سال بزرگتر از مدلهای ۱۶۰۰ سیسی آردی و روآ معمولی طراحی شده تا توانایی انتقال این نیرو را داشته باشد.
۳. علت لرزش شدید اتاق آردی و روآ در سرعتهای بالا چیست و چه قطعهای خراب است؟
این مشکل معمولاً ناشی از مستهلک شدن و لقی چهارشاخ گاردان، خرابی یا پارگی منجید و بلبرینگ وسط گاردان، یا تاب داشتن لوله گاردان است که با تعویض این قطعات لرزش کاملاً برطرف میشود.
۴. بهترین راه برای از بین بردن صدای زوزه دیفرانسیل آردی و روآ چیست؟
بهترین راهکار فنی، تعویض کله دیفرانسیل قدیمی با نمونههای بهینهشده توپی آلومینیومی طرح روآ سال، به همراه تعویض بلبرینگهای پینیون از برندهای اصلی و استفاده از واسکازین مرغوب با گرانروی استاندارد است.
۵. مزیت سفارش آنلاین قطعات آردی و روآ از فروشگاه پارتیوو چیست؟
پارتیوو با تفکیک دقیق قطعات فنی آردی، RDi، روآ، روآ سال و مدلهای دوگانهسوز، قطعات کمیاب موتوری، گاردان، دیفرانسیل، جلوبندی و بدنه را با کیفیت مناسب، ضمانت اصالت کالا، قیمت رقابتی و ارسال سریع به دست شما میرساند. همچنین برای راهنمایی بیشتر و دقیقتر در انتخاب قطعه مناسب، عیبیابی مشکل خودرو و راهنمایی برای تعویض قطعه، میتوانید به پشتیبان هوش مصنوعی پارتیوو مراجعه کنید.
منابع رسمی و کاتالوگهای فنی
برای بررسی اطلاعات رسمی، اطلاعیهها و خدمات مرتبط با خودروهای ایران خودرو، میتوانید به منابع رسمی زیر مراجعه کنید. این منابع برای شناخت بهتر خدمات پس از فروش، قطعات شرکتی و اطلاعات تکمیلی خودرو مفید هستند.




